通關只需2分鐘 粵港跨境快速通關試點成效初顯 2010-12-17

    新華社廣州12月9日電(記者王攀)眼下,運輸車輛從香港到深圳皇崗口岸過境平均只需2分鐘,而在應用粵港跨境快速通關系統之前,則需等待大約35分鐘。
    在深圳皇崗口岸,由于在出發前已將載貨清單電子數據傳輸到海關進行申報,并裝有電子車牌和電子關鎖,來自香港的兩地牌貨柜車抵達皇崗停車后,通道上的設備對車牌進行識別,對關鎖進行施封,隨即提示無需查驗便可直接放行,整個過程不到2分鐘就可完成。
    據海關廣東分署業務處負責人王侃介紹,跨境快速通關實際上是“口岸自動核放”和“陸路快速通關”的“升級版”,通過電子車牌、電子關鎖、GPS、電子地磅等監控設備,連接電子口岸、海關單證作業系統、卡口系統等多個信息系統,實現了跨境公路運輸車輛在內地口岸海關全程自動核放,在內地指運地海關通道快速通過的目標。
    跨境快速通關效率提高在哪里?王侃給記者算了一筆“時間”帳:按照傳統程序走的話,跨境車輛進入皇崗后辦理進口貨物轉關手續,包括靠臺停車、遞交紙本清單申報、海關人工審核、蓋章、核發關鎖、收費、施封關鎖等程序,平均要花上35分鐘,遇上高峰期,排隊的時間就更難以預計。
    據介紹,跨境快速通關試點從2007年8月啟動至今,廣東省內海關已分別開通皇崗口岸至廣州機場、廣州聯邦快遞亞太轉運中心等14條線路試點運作。2010年1至10月,省內海關共驗放跨境快速通關車輛近3萬輛次,同比增長76.8%。
    目前,聯邦快遞、UPS、順豐等大型快遞公司均已使用該快速通關模式。




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